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Contactos:

THALASIM

Praça da Republica, 3-1°- Almada- 2800- Portugal
Tel: 91 993 51 03
email:

Navegar a vela

Aprender a navegar a vela a bordo de um veleiro de 8 metros de comprimento, atracado na marina de Bélem, a frente do Centro Cultural de Bélem. Navegação no Rio Tejo. Fins de semana e pós-laboral. Passeios náuticos.


TARIFÁRIO
Passeios:
Preços por pessoa, tudo incluído 
Incl. agua e/ou soda e Chá e/ou café (Comida possível a bordo com custos extras) 
O skipper fala Inglês, Francês, Alemão e Português
•Meio dia (3h) = 60 €   
Belém/Bugio/Belém ou, em função das marés, Belém/Ponte do 25 Abril/Praça do Comercio/Belém
•Dia (6h) =  118 €
Belém/Oeiras/Cascais bay/Belém ou  Belém/ Praça do Comercio /Mar do Palha/ Expo/Belém

•Passeios Especiais: 
         * Por de Sol  em Lisboa: (2h) 50 € 
              muito romântico (retorno ao crepúsculo)
         * Luz da Lua (2 h) 65 €
              uma experiencia de navegação de noite muita original
      Ponto de encontro: 38°41'41.64"N/9°12'11.23" W
                                    Google map link: http://goo.gl/maps/NO1t




      AULAS de vela
      Cada Modulo :
      160 € por 15 horas (3 ou 5 Aulas)

      Horários :
      pós-laborais : 18h30 até 21h30
      Fim de Semana: 9 h as 14 h /15h as 18 h

      Opções a combinar com os grupos de alunos:
      1a opção : Fim de semana : 15 Horas
      3 sessões de 5 horas: - 2 horas de teoria
      - 3 horas de pratica
      2a opção : pós-laboral 15 Horas
      5 sessões de 3 horas : - 1 hora de teoria
      - 2 horas de pratica

      DESCOBERTA :

      3 x 5 h = 15 h (pós-laboral) ou 5 x 3 horas (Fim de semana)

      INICIAÇÃO :

      3 x 5 h = 15 h (pós-laboral) ou 5 x 3 horas (Fim de semana)

      APERFEIÇOAMENTO :

      3 x 5 h = 15 h (pós-laboral) ou 5 x 3 horas (Fim de semana)

      MAIS VALIA
      • Manual: 25 € (Versão electrónica : CD 10 €, pen 20 €, pdf 3 €, e-book 5€)
      • Transporte da Margem Sul até a Marina (e volta) : 6€/pessoa/sessão

      Reduções:
      • Família ou grupo de 5 pessoas : - 10%
      • Pacote de formações conjuntas
      • (Desc+ Init ): - 5%
      • (Desc+ Init +Aperf): - 10%


      Requisitos : Saber Nadar
      Para os menores : declaração do encarregado de educação.
      Condições : A inscrição será 30% do curso (total) escolhido.
      Os restantes 70% serão pagos antes da primeira aula.

      Os Nossos Formadores

      Adolfo Lobo :
      Oficial da Marinha de Guerra Portuguesa :

      Navegação/ Segurança/Electrónica/Meteorologia/Saúde/
      navegação a motor









      Christophe Sims :
      Patrão de Alto Mar (F)
      Skipper e Formador, dono do Aleph IV:
      Formação teórica e pratica de base/Regras de navegação/
      Navegação a vela/Meteorologia









      Objectivos

      O nosso objectivo principal é de oferecer aos nossos alunos uma formação completa que não so garante o sucesso ao exame pela obtenção da carta desejada, mas também constitua uma base na qual acresceram-se as verdadeiras competências, indispensaveis para bem navegar.Patrão local Patrão de costa Cartas navegação Lisboa Mar Almada veleiro Portugal formação formações Aleph IV.

      Patrão Local

      30 horas teóricas e 10 horas práticas.
      A) Parte teórica:
      • Recapitulação das matérias Curso de Marinheiro
      • Legislação aplicável
      • Geografia:
      Forma e dimensões da Terra. Esfera terrestre. Linhas e pontos da esfera terrestre. Meridiano de Greenwich. Equador. Medidas de arco. Latitude e longitude. Noção de milha. Pontos cardeais. A direcção no mar. Proa e rumo. Abatimento. Noção de nó. Mediação de distâncias e velocidades
      • Generalidades sobre cartas de navegação marítima. Carta de mercador. Mediação de distâncias. Escalas das cartas. Classificação das cartas. Derrotas. Derrota ioxodrómica e seu traçado na carta de mercador. Linhas de posição. Enfiamento, alinhamento, azimute, distância, batimétrica
      • Odómetro : Verificação do seu funcionamento
      • Magnetismo terrestre :
      Declinação. Desvio. Suas causas e consequências. Agulhas de mão e de governo. Tabelas de desvio. Verificação do correcto funcionamento de uma agulha
      • Faróis e balizagem
      • Navegação estimada, costeira e em águas restritas. Efeitos das correntes. Grau de confiança na posição. Importância da navegação visual. Erros em navegação
      • Marés, correntes e ventos. Utilização da tabela de marés. Cálculo da sonda à hora
      • Generalidades sobre radar e sua utilização na navegação e para evitar abalroamentos. AIS
      • Generalidades sobre GPS. Utilização do GPS. Erros e noção de Datum. Cartas electrónicas. Sua utilização
      • Generalidades sobre sondas. Sua utilização e verificação do seu correcto funcionamento
      • Regras de navegação e manobra do regulamento internacional para evitar abalroamentos no mar
      • Conhecimento das matérias constantes do programa de exame para obtenção do certificado restrito de operador radiotelefonista. Convenção GMDSS;
      • Conhecimentos gerais de meteorologia. Informação meteorológica a bordo
      • Manobras de fundear, atracar e largar de um cais, de uma bóia ou de outra embarcação
      • Segurança a bordo e prevenção de acidentes. Meios e equipamentos de salvação. Abandono do navio. Noções sumárias de primeiros socorros
      • Generalidades sobre motores. Utilização e manutenção pelo utilizador. Avarias mais frequentes.

      B) Parte prática:

      • Comando e governo de uma embarcação de vela ou de motor, incluindo:
      • Condução de navegação estimada, costeira e em águas restritas
      • Manobras de homem ao mar e de reboque
      • Exercícios de aplicação prática dos conhecimentos teóricos sobre navegação e segurança
      • Utilização correcta dos equipamentos de comunicações
      • Utilização correcta dos equipamentos de navegação. Verificação do rigor dos elementos fornecidos pelos equipamentos
      • Execução de trabalhos elementares de arte de marinheiro, escolhidos de entre os que têm aplicação prática actual.




      Patrão de Costa

      50 horas teóricas e 15 horas práticas.
      A) Parte teórica:

      • Recapitulação das matérias do programa do curso de Patrão Local, sobre segurança, navegação e comunicações;
      • Noções gerais de estabilidade: centro de gravidade, centro de carena e metacentro; estabilidade transversal e estabilidade longitudinal; efeitos dos pesos móveis sobre a estabilidade
      • Odómetros. Verificação do seu funcionamento
      • Navegação costeira. Definição. Ajudas visuais à navegação. Faróis. Listas de ajudas à navegação. Linhas de posição simultâneas e sucessivas. Distâncias, direcções, profundidades, segmentos capazes, resguardos, enfiamentos e alinhamentos. Determinação do ponto, sua consistência e erros em navegação. Planeamento de uma viagem
      • Navegação estimada. Definição. Carteação e estima. Correntes. Determinação do ponto estimado. Rigor do ponto estimado
      • Navegação em águas restritas. Definição. Ajudas visuais à navegação. balizagem. Condução da navegação em águas restritas. Planeamento. Publicações de ajudas à navegação. Radar. Utilização do radar em navegação. Navegação sem visibilidade. Prevenção de abalroamentos. AIS
      • Generalidades sobre navegação electrónica: radiogoniómetros; GPS; sondas; descrição dos sistemas; alcance; utilização; rigor. Cartas electrónicas
      • Desvio das agulhas. Modos de o determinar. Tabela de desvios
      • Sextante: nomenclatura e princípio óptico; leitura de ângulos; rectificação do sextante; erro de índice: sua determinação
      • Marés. Sucessão das marés; definições mais importantes; previsão das horas e das alturas de água das preia-mares e baixa-mares; cálculo da altura de água em qualquer instante e da hora correspondente a dada altura de água
      • Conhecimento das matérias constantes do programa para exame para obtenção do certificado de operador radiotelefonista da classe A. Convenção GMDSS
      • Meteorologia náutica. A atmosfera terrestre. Elementos meteorológicos. Circulação geral da atmosfera. Massas de ar. Superfícies frontais. Frentes. Análise sumário de uma carta de tempo. Elementos de previsão meteorológica. Informação meteorológica a bordo. O weatherfax e o navtex
      • Segurança: prevenção e ataques a incêndios; limitação de avarias; meios e equipamentos de salvação; procedimentos em caso de abandono; segurança e sobrevivência no mar; homem ao mar; Epirb; a segurança na navegação
      • Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar
      • Código Internacional de Sinais (CIS)
      • Noções de primeiros socorros.

      B) Parte prática:

      • Aplicação prática, no mar, das matérias de navegação, segurança e comunicações constantes da parte teórica
      • Aplicação prática das regras de navegação para evitar abalroamentos
      • Utilização do radar com vista à identificação da costa e determinação de azimutes e distâncias
      • Utilização do sextante em determinação de ângulos verticais e horizontais
      • Utilização do GPS e sonda
      • Cálculo da altura de água em qualquer instante e da hora correspondente a dada altura de água
      • Utilização correcta dos equipamentos de radiocomunicações que o certificado de operador radiotelefonista de classe A autoriza.

      Informações sobre as Outras Cartas


      Curso de Patrão de Alto Mar:
      76 horas teóricas e 24 horas práticas.

      Parte teórica:

      Recapitulação geral do programa do curso de Patrão de Costa, dando maior ênfase às matérias sobre segurança, navegação e comunicações/O tempo: movimento da Terra e movimento diurno aparente; conversão do arco em tempo e vice-versa; tempo solar médio e tempo legal; fusos horários e cronómetros/Introdução à navegação astronómica: astros, estrelas, planetas e sistema solar; esfera celeste e coordenadas celestes; triângulo de posição/Almanaque náutico: sua descrição e uso/Altura observada e altura verdadeira; correcção da altura observada do Sol, de estrelas e planetas e da Lua/Sextante. Observação de astros para determinação de alturas; observações diurnas e nocturnas; normas para observar alturas meridianas. Rectificação e erro de índice/Posição ao meio-dia (altura meridiana do Sol)/Latitude pela Estrela Polar/Rectas de altura; transporte e ponto determinante; traçado de uma recta de altura; transporte de uma recta de altura; erros na recta de altura/Utilização de tabelas, calculadoras e software dedicado em navegação astronómica/Posição por observações extrameridianas do Sol/Planeamento de observações ao crepúsculo/Ponto por estrelas, planetas e Lua/Verificação dos desvios da agulha ao nascer e pôr do Sol/Derrotas ortodrómica, loxodrómica e mista/Navegação por GPS. Radar: operacionalidade com o radar; sistema ARPA; noções de cinemática; componentes do movimento e sua representação gráfica; movimento absoluto e relativo; triângulo de velocidades; rosa de manobra. Navegação por gónio/Cartas electrónicas/Radiocomunicações: conhecimento das matérias constantes do programa de exame para obtenção do certificado de operador radiotelefonista de classe A/Segurança: combate a incêndios e limitação de avarias; meios e equipamentos de salvação; homem ao mar; procedimentos em caso de emergência; abandono do navio e sobrevivência no mar. Código Internacional de Sinais; Regulamento para Evitar Abalroamentos no Mar; salvaguarda da vida humana no mar; protecção do ambiente/Meteorologia: atmosfera; temperatura; pressão atmosférica e barómetros; nuvens; visibilidade; névoa; precipitação; vento; sistemas e vento; massas de ar; frentes; borrascas e anticiclones; ciclones tropicais e extratropicais; semicírculos de manobra e perigoso; boletins meteorológicos e previsões. Oceanografia: a água do mar; correntes marítimas; correntes no litoral português; ondas; gelos flutuantes; cartas mensais de roteamento. O weatherfax e o navtex/Publicações. Planeamento de viagens/Primeiros socorros.

      Parte prática:
      Aplicação prática no mar das matérias constantes da parte teórica. Deverá incluir uma navegação seguida de pelo menos doze horas entre dois portos/Entrada ou saída de uma barra. Navegação em situação de nevoeiro. Manobras de anticolisão/Utilização correcta dos equipamentos de radiocomunicações que o certificado de operador radiotelefonista de classe A autoriza.

      Curso de Principiante:
      10 horas teóricas e 5 horas práticas

      Parte teórica:
      Legislação aplicável/Características fundamentais de uma embarcação/Tipos de embarcações de recreio/Nomenclatura geral das pequenas embarcações/Meios de propulsão e de governo/Embarcações miúdas/nomenclatura e palamenta/Marés, correntes e ventos/Manobra de fundear. Natureza do fundo/Regras básicas de navegação para evitar abalroamentos/Conhecimentos do significado das bandeiras «A» e «B» do Código Internacional de Sinais (CIS)/Noções básicas de primeiros socorros.
      Parte prática:
      Aparelhar uma embarcação a remos, à vela ou a motor/Condução de uma embarcação a remos, à vela ou a motor/Manobra de homem ao mar; recolha de uma bóia simulando o náufrago/Manobras de atracar e abicar/Sinais de socorro durante o dia/Prevenção e combate a incêndios; utilização de extintores/Trabalhos elementares de arte de marinheiro/Segurança e utilização correcta do colete salva-vidas.


      Curso de Marinheiro:
      20 horas teóricas e 10 horas práticas

      Parte teórica:
      Recapitulação das matérias do programa do Curso de Principiante
      Aspectos aplicáveis do Regulamento da Náutica de Recreio. Capacidades conferidas pela carta de marinheiro. Documentação e impostos obrigatórios. Vistorias. Distâncias mínimas a manter ao navegar ao longo de praia. Navegação em águas interiores/Características fundamentais de uma embarcação. Tipos de embarcações de recreio/Nomenclatura e palamenta das pequenas embarcações/Meios de propulsão e de governo/Generalidades sobre marés, correntes e ventos. Consultar uma tabela de marés/Generalidades sobre âncoras e amarras; sua manobra/Manobra de fundear. Natureza do fundo. Escolha do fundeadouro/Regras básicas de navegação para evitar abalroamentos. Noção de marcação constante/Noções básicas de governo e manobra. Balizagem/Segurança a bordo. Segurança individual e da embarcação/Conhecimentos elementares de meteorologia. Escala de Beaufort/Noções básicas de primeiros socorros/Conhecimentos sumários de cerimonial marítimo/Conhecimento básicos de comunicações no serviço móvel marítimo. Noção dos procedimentos de socorros e urgência/Conhecimento do significado das bandeiras «A» e «B» do Código Internacional de Sinais (CIS)/Noções genéricas sobre motores. Manutenção pelo utilizador/Preservação do meio ambiente marinho. Cuidados a ter com óleos queimados, águas residuais, resíduos não biodegradáveis, utilização de óleos biodegradáveis.

      Parte prática:
      Aparelhar uma embarcação a remos, à vela ou a motor/Condução e manobra de uma embarcação a remos, à vela ou a motor/Manobra de homem ao mar; recolha de uma bóia simulando o náufrago/Manobras de fundear, atracar e abicar/Manobras de atracar e largar de uma bóia ou de uma embarcação fundeada/Prevenção e combate a incêndios; utilização de extintores/Trabalhos elementares de arte de marinheiro/Noções básicas de utilização e manutenção de motores.